伊藤 かずえ(いとう かずえ、1966年12月7日 - )は、日本の女優・タレント・歌手である。本名、伊藤 和枝(いとう かずえ)。 神奈川県横浜市出身、ホリプロ所属。 横浜市立瀬谷小学校卒業、横浜市立瀬谷中学校卒業、神奈川県立希望ヶ丘高等学校(定時制)中退。
47キロバイト (4,071 語) - 2021年10月16日 (土) 20:54


まだ乗れるよコレ!!
芸能人だからイイか!

1 フォーエバー ★ :2021/10/21(木) 18:37:27.12

女優の伊藤かずえ(54)が21日、自身のインスタグラムを更新。14万キロ以上走行した日産ティーダの写真を公開した。

 伊藤は「#ティーダ」と白い車の写真をアップ。「13年間146000キロ走行しました。福島県へお墓参りに何度もいきましたね。奈良の吉野山にも3度、片道8時間かけていきましたね。思い出が沢山あって名残惜しいですが、修理費用が結構かかるので、思い切って買い替えることにしました。今まで本当に有り難う!主に妹が乗っていました。来月納車されたら紹介しますね。また日産自動車です」と、新車を購入することも報告した。

 自身は1990年に購入し、30年以上乗り続ける日産「シーマ」をレストア中。

 日本では10年単位で乗り替えるのが一般的だが、欧州などではレストアを経て1台の愛車と生涯を共にする文化があるという。「私にとって相棒」という伊藤は、近所の買い物から、ときには約500キロ離れた京都の撮影所まで運転した。周囲から買い替えを勧められても「シーマ以外に乗りたい車がなかった」と明かしていた。

10/21(木) 14:32配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/b65c48f9bad9a9ea6c548c017c146615a9a799b0


(出典 hochi.news)





12 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:41:01.41

>>1
そんな文化あるか?
割と雑なレストアで個人で売り買いする文化はあるみたいだけど


36 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:46:43.75

>>1
今期のマリーアントワネットごっこは
乗ってる車を自慢する

ですか?
なんなんこれ。踏み絵か何か?
示し合わせたように次から次にバカじゃないの


47 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:48:39.67

>>36
えらい貧乏なマリーアントワネットやな


52 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:49:24.65

>>36
突然どした?
大丈夫か?


45 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:48:28.76

>>1
> 自身は1990年に購入し、30年以上乗り続ける日産「シーマ」をレストア中。

すげぇ
シーマはサスが柔ら*ぎてアクセルを強く踏むと月に向かって飛んでいきそうだったな


60 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:50:48.95

>>1
> 主に妹が乗っていました。

これは文頭に書いた方が良いな。


2 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:37:54.02

あれ?
シーマは?


7 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:39:03.71

>>2
>>1 ぐらい読めよ


8 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:39:04.60

>>2
>>1読めカスボケアホ


22 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:44:38.05

>>2
絶対国語の成績悪そう


26 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:45:51.13

>>2
お前みたいなアホ未だにいるんだな


3 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:38:28.65

なんか2台持ちはマイナスイメージ


11 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:40:46.39

>>3
そんでも十何年も乗り続けているならなぁ


4 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:38:49.97

13年以降は毎年車検だからな・・・
今時の車は20年は乗れるだろうに、環境に悪い制度だ


13 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:41:34.59

>>4
まじ?俺の軽は違うぞ


30 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:46:01.13

>>4
税金高くなるだけじゃないの


31 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:46:05.60

>>4
1995年以降2年毎になってるのに
いつの時代の人なんだ?


43 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:48:06.59

>>4
おいおい、一年に変わるのは昔の話


51 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:49:19.84

>>4
おじいちゃん脳内データを最新に更新して下さい


6 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:39:00.02

年間5万キロ走る自分はすぐ乗り潰してしまう


49 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:49:09.09

>>6
年間5万はすげえな
配達とかの仕事?


15 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:42:10.07

日産好きなんだなぁ


16 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:42:30.19

これがノートになったんだっけ?


19 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:44:10.78

そいえば松村雄基は何してるんだろうな…


20 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:44:15.27

シーマならリビルトエンジン比較的入手しやすいがティーダは難しいだろう*


21 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:44:24.11

こっちもか!!


23 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:44:44.30

思い切ってGTRに


24 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:44:45.60

30年飽きないってすごいな


39 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:46:57.02

>>24
車は飽きる飽きないの話しじゃないだろ。普通あちこちガタがくるから買い換えなきゃなんなくなる


25 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:45:29.94

2台持ってたんだ


41 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:47:10.61

>>25
結婚してたら普通だろ
伊藤かずえはひとりになったけど


29 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:46:00.19

レストア中のシーマは何万キロ乗ってたんだろ。年数もだいぶ経ってるからエンジンもリフレッシュしないといかんのだろうが一体いくらかかるんだろう?


54 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:50:10.31

>>29
どこがやってんの?日産本社なのかディーラーなのかnismoなのか
nismoのワークスチューンで笑わせてくれねーかな


59 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:50:48.94

>>29
たしかエンジンは載せ替えたろ


48 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:49:08.09

13年で146000キロなんて珍しくも何ともないだろ


50 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:49:13.57

日産好きなんやな


53 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:50:09.90

エンジンは手入れすればいくらでも持つけど窓枠のゴムが劣化してぶっ壊れる。
10万円以上かかる言われた。
しかもゴムがないからすぐまた壊れるらしい。


55 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:50:16.71

車上から失礼します


56 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:50:18.16

今、日産車買うなら
圧倒的にZだぞ


57 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:50:24.06

日本車は新車で買って油脂類とタイヤ、ブレーキパッドをちゃんと交換してれば
13年ぐらいなら故障なんてめったにしないよね、それほど古い車って感じではない


58 名無しさん@恐縮です :2021/10/21(木) 18:50:25.40

日産は、シーマレストアをきっちりコンテンツ化すれば良いのに
中途半端に見にくい動画並べて何やってだよ
レストア作業見られて突っ込まれるの嫌がったんかね?